Cette visite fait suite à la réunion technique tenue la veille, réunissant plusieurs représentants ministériels et structures administratives, sous la présidence de Dioman Coné, Directeur de Cabinet du ministre des Transports.

Lors de cette visite, en présence des médias, des experts de laboratoires spécialisés ont procédé à des prélèvements et à des analyses rigoureuses de la marchandise, conformément aux normes de sécurité en vigueur pour le traitement des produits sensibles. Les résultats de ces tests ont confirmé que la cargaison ne présente aucun risque pour les installations portuaires ni pour les populations riveraines.

Dans son intervention à l’issue de cette visite, le Directeur Général du Port Autonome d’Abidjan, Hien Yacouba Sié, accompagné du Colonel Aya Kouakou Odette, Conseiller technique maritime du ministère des Transports, a réaffirmé que toutes les procédures de sécurité ont été respectées.

Il a précisé que le nitrate d’ammonium, bien que classé parmi les produits sensibles, est régulièrement manutentionné au port d’Abidjan dans des conditions strictes de sécurité, à l’instar des standards internationaux.

"Le navire ZIMRIDA, durant toute son escale, fera l'objet d'une surveillance sécuritaire renforcée, 24h/24, conformément aux procédures en vigueur. Il n’y a aucun danger, aucune menace pour les populations", a-t-il souligné, insistant sur la maîtrise totale de la situation.

La cargaison, composée de 19 731 tonnes de nitrate d’ammonium, dont 7 654 tonnes destinées à un client ivoirien, avait initialement été chargée sur le navire RUBY au port de Great Yarmouth, au Royaume-Uni, avant d’être transférée sur le ZIMRIDA en raison d’une avarie subie par le RUBY lors d’une tempête en mer.

Contrairement aux informations alarmistes diffusées dans certains médias et sur les réseaux sociaux, le navire qualifié de "bombe flottante" faisait référence au RUBY endommagé et non au ZIMRIDA, qui est conforme aux normes de sécurité maritime et inscrit sur la liste blanche des navires autorisés.

Après la Côte d’Ivoire, le ZIMRIDA  devrait poursuivre son itinéraire vers l’Angola et la Tanzanie pour la livraison du reste des marchandises.