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Le Congrès américain s’est saisi, jeudi 20 novembre 2025, du dossier nigérian après la décision du président Donald Trump de classer le Nigeria parmi les pays « particulièrement préoccupants » en matière de liberté religieuse.

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Le président américain Donald Trump a relancé ce vendredi sa volonté de s’emparer du Groenland, territoire autonome danois qu’il juge essentiel à la sécurité nationale des États-Unis, en menaçant d’imposer des droits de douane aux pays qui ne soutiendraient pas cette position.

Cette déclaration survient alors que le gouvernement du Danemark et les autorités groenlandaises affirment que le Groenland « n’est pas à vendre » et refusent toute cession, soutenus par plusieurs alliés européens.

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Le procès en appel de Marine Le Pen, du Rassemblement national (RN), et de onze autres prévenus s’ouvre ce mardi 13 janvier à Paris et se poursuivra jusqu’au 11 février. Une décision est attendue à l’été. Condamnée en première instance à quatre ans d’emprisonnement et à cinq ans d’inéligibilité avec exécution provisoire, la cheffe de file de l’extrême droite française joue une part essentielle de son avenir politique et présidentiel.

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Marthe Akissi, journaliste et présentatrice à la rédaction de RTI 1, a reçu ce week-end le Prix pour la promotion de la bonne gouvernance, de la lutte contre la corruption et des infractions assimilées, assorti du Trophée N’golo Coulibaly, éminent économiste et ancien président de la Haute Autorité pour la Bonne Gouvernance (HABG).
Cette distinction récompense son enquête intitulée « L’or ivoirien : entre boom minier et gouffre fiscal », publiée sur RTI.info.

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This aerial view shows Malian trucks waiting to cross the border between Ivory Coast and Mali in the village of Nigoun, near Tengrela on October 31, 2025. In northern Ivory Coast, truck drivers prepare to head back to neighbouring Mali, aboard their tanker trucks loaded with fuel and anxiety. One acronym strikes fear into the hearts of all the truck drivers: JNIM, the name of the jihadist group affiliated with Al-Qaeda that decreed two months ago that no more tanker trucks would be allowed to enter Mali from a neighboring country.
Since then, hundreds of trucks have been set ablaze, selling fuel from Abidjan or Dakar, and are part of JNIM’s economic jihad strategy, which aims, among other things, to strangle Bamako and the ruling military junta.
In 2023, more than half of the petroleum products exported by Côte d’Ivoire were destined for Mali. Malian trucks load up in Yamoussoukro or Abidjan before crossing one of two corridors into the country: the Tengréla corridor or the Pogo corridor, where military escorts take over on the Malian side, all the way to Bamako. An escort can consist of several hundred tankers.
But even under escort, convoys are frequently targeted. The most dangerous areas in southern Mali are the Kadiana-Kolondiéba and Loulouni-Sikasso axes. (Photo by Issouf SANOGO / AFP)
On ne sait jamais si on rentrera vivant", souffle Baba, le regard perdu dans le vide. Dans le nord ivoirien, il s'apprête comme des dizaines
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