L’IATA lance des ateliers sur la sécurité dans le cadre de Focus Africa

L’Association du transport aérien international (IATA) a lancé une série d’ateliers de formation et de renforcement des capacités en matière de sécurité afin d’améliorer la sécurité aérienne à travers l’Afrique.

Organisés dans le cadre du Collaborative Aviation Safety Improvement Program (CASIP) de l’initiative Focus Africa de l’IATA, ces ateliers et webinaires mensuels fourniront aux professionnels de la sécurité des outils pratiques, des orientations et des meilleures pratiques pour renforcer la gestion de la sécurité et les opérations.

« Le taux global d’accidents en Afrique s’est établi à 7,86 accidents par million de secteurs en 2025. Il s’agit d’une amélioration par rapport à la moyenne africaine des cinq dernières années, qui était de 9,37, mais ce chiffre reste plusieurs fois supérieur à la moyenne mondiale. Il nous reste donc encore beaucoup à faire. Grâce aux ateliers sur la sécurité du CASIP, nous réunissons l’expertise de nos partenaires du secteur afin de favoriser le partage des connaissances et de fournir aux professionnels de la sécurité des outils pratiques et des meilleures pratiques susceptibles de renforcer les performances du continent en matière de sécurité », a déclaré Kamil Alawadhi, vice-président régional de l’IATA pour l’Afrique et le Moyen-Orient.

Le programme a été lancé plus tôt ce mois-ci à Nairobi, au Kenya, avec un atelier en présentiel consacré aux Systèmes de gestion de la sécurité (SMS), organisé avec le soutien de Boeing, Kenya Airways et de l’IFALPA. Les prochaines activités prévues sont les suivantes :

• Août : Webinaire sur la gestion des risques liés aux opérations au sol
• Septembre : Webinaire de sensibilisation aux débris spatiaux
• Octobre : Atelier en présentiel sur la sécurité des pistes
• Novembre : Webinaire de sensibilisation aux interférences radioélectriques affectant les systèmes GNSS (RFI)

Le CASIP rassemble l’IATA et plusieurs partenaires du secteur, notamment la Commission africaine de l’aviation civile (AFCAC), l’Association des compagnies aériennes africaines (AFRAA), l’Airlines Association of Southern Africa (AASA), Airbus, Boeing, Brussels Airlines, la Civil Air Navigation Services Organisation (CANSO), l’Agence de l’Union européenne pour la sécurité aérienne (EASA), la Federal Aviation Administration (FAA) des États-Unis, l’Organisation de l’aviation civile internationale.

(OACI/ICAO), la Fédération internationale des associations de pilotes de ligne (IFALPA) ainsi que Kenya Airways.