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PMUA : le BRT Yopougon-Bingerville, un levier de création d’emplois et de réduction des temps de trajet

Une fois le système mis en exploitation, entre 1 000 et 1 500 emplois directs devraient être générés.

Le Bus Rapid Transit (BRT) Yopougon-Bingerville, principale composante du Projet de mobilité urbaine d’Abidjan (PMUA), devrait contribuer à la création de plusieurs milliers d’emplois tout en réduisant significativement les temps de déplacement dans le District autonome d’Abidjan. Ces perspectives ont été présentées lundi 21 septembre 2026 au Sofitel Hôtel Ivoire, lors d’une Journée portes ouvertes organisée par le groupe de la Banque mondiale.

Présentant les avancées du projet, le coordonnateur adjoint du PMUA, Aly Coulibaly, a indiqué que le BRT constitue déjà un important pourvoyeur d’emplois. Plus de 400 travailleurs sont actuellement mobilisés dans le cadre des travaux de construction de cette infrastructure de transport à haut niveau de service. Une fois le système mis en exploitation, entre 1 000 et 1 500 emplois directs devraient être générés.

Au-delà du BRT, les interventions du PMUA concernent également le secteur du transport artisanal. Environ 5 000 personnes, notamment des conducteurs et des gestionnaires d’entreprises de transport, bénéficient d’actions de formation destinées à renforcer leurs compétences et à favoriser leur accès à des emplois décents. Le projet accompagne également ces acteurs dans leur affiliation à la Caisse nationale de prévoyance sociale (CNPS).

« Au total, ce sont donc plus de 6 000 emplois qui sont directement concernés par les différentes interventions du PMUA », a souligné Aly Coulibaly.

Le projet veille par ailleurs au respect des droits des travailleurs mobilisés sur les différents chantiers. Les entreprises intervenantes doivent notamment se conformer à la réglementation ivoirienne en matière d’emploi, d’affiliation à la CNPS, de congés et de représentation du personnel.

Sur le volet mobilité, le BRT devrait permettre d’améliorer considérablement les conditions de déplacement des populations. Selon le coordonnateur du PMUA, Romain Kouakou, également directeur général de l’Autorité de la mobilité urbaine dans le grand Abidjan (AMUGA), la mise en service du système devrait notamment ramener à moins de 45 minutes le temps de parcours entre Yopougon et Bingerville.

À travers cette infrastructure, le PMUA entend ainsi renforcer l’offre de transport public, améliorer la fluidité des déplacements et accompagner la professionnalisation du secteur artisanal.

Co-financé par l’État de Côte d’Ivoire, la Banque mondiale et l’Agence française de développement (AFD), le projet s’inscrit dans une stratégie visant à répondre aux défis croissants de mobilité et d’emploi dans le Grand Abidjan.

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