La mise en service du Bus Rapid Transit (BRT) d’Abidjan est attendue au début de l’année 2029, a annoncé lundi
La mise en service du Bus Rapid Transit (BRT) d’Abidjan est attendue au début de l’année 2029, a annoncé lundi 9 novembre 2026 le Premier ministre, Robert Beugré Mambé, lors d’une visite d’inspection du chantier. Long de 20 kilomètres, le corridor reliera Yopougon à Bingerville et comprendra 20 stations d’arrêt desservies par des autobus électriques circulant sur des voies réservées.
Estimé à 316 milliards de FCFA, le projet prévoit la circulation d’autobus électriques de grande capacité sur des voies qui leur seront exclusivement réservées. Cette infrastructure vise à répondre à l’augmentation du trafic sur le corridor Yopougon-Bingerville, où le nombre de véhicules en circulation quotidiennement est passé de 60 000 à une estimation comprise entre 80 000 et 100 000.
« Le BRT constitue une véritable colonne vertébrale du système de transport urbain », a souligné le Premier ministre.
Le dispositif devra ainsi s’intégrer en complément du métro d’Abidjan, des autobus de la SOTRA et des transporteurs privés. Le gouvernement prévoit également un système de ticket unique permettant aux usagers d’emprunter plusieurs de ces moyens de transport sans avoir à acheter un nouveau titre à chaque correspondance.
Sur le plan opérationnel, le chantier mobilise plus de 2 000 ouvriers et bénéficie du concours de plusieurs partenaires financiers, dont la Banque mondiale, l’Agence française de développement (AFD), la Banque africaine de développement (BAD) et la coopération japonaise.
La livraison des travaux est annoncée pour décembre 2028, avant le démarrage de l’exploitation au premier trimestre 2029. Des aménagements sont également prévus aux principaux carrefours du corridor afin de faciliter la circulation et les correspondances entre les différents modes de transport.
La mise en service du BRT viendra ainsi compléter le dispositif de transport collectif d’Abidjan, avec une nouvelle liaison destinée à améliorer les déplacements sur l’axe Yopougon-Bingerville.
YONA DIANHORÉ
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