La Côte d’Ivoire veut élargir les portes d’entrée de sa destination touristique. Après avoir longtemps reposé sur ses marchés traditionnels, notamment européens, le pays accélère désormais la diversification de ses connexions aériennes, en s’appuyant sur des partenariats avec plusieurs compagnies internationales.
Dernière illustration de cette stratégie : la signature, le 14 septembre 2026, d’un protocole d’accord tripartite entre les ministères ivoiriens des Transports et des Affaires maritimes, du Tourisme et des Loisirs et Emirates. L’accord prévoit notamment des actions de promotion croisée, des échanges de données, des voyages de familiarisation et des offres préférentielles destinées aux voyagistes.
Au-delà de la promotion de « Sublime Côte d’Ivoire », ce partenariat doit permettre au pays de mieux exploiter le réseau international d’Emirates et son hub de Dubaï pour attirer de nouvelles clientèles, notamment en provenance du Moyen-Orient et d’autres marchés connectés à la plateforme émiratie.
Cette dynamique s’observe également du côté de l’Amérique latine. Depuis avril 2026, TAAG Angola Airlines relie São Paulo à Abidjan via Luanda. Une nouvelle passerelle que les autorités ivoiriennes accompagnent par des actions de promotion ciblées. Du 4 au 11 septembre, un Famtour et Presstour a ainsi réuni en Côte d’Ivoire des professionnels du tourisme, journalistes, influenceurs et représentants institutionnels brésiliens.
L’ouverture de nouvelles routes s’accompagne par ailleurs d’un élargissement du cadre réglementaire. La Côte d’Ivoire a notamment autorisé la ratification d’accords de services aériens avec le Brésil, l’Angola et le Sultanat d’Oman.
La compagnie nationale Air Côte d’Ivoire participe également à cette stratégie. Après l’ouverture de la ligne Abidjan-Paris en 2025, elle prépare de nouvelles dessertes internationales avec l’acquisition de deux Airbus A330-900neo.
Avec plus de 6,7 millions de visiteurs enregistrés en 2025, la Côte d’Ivoire entend ainsi multiplier ses bassins de clientèle et renforcer la position d’Abidjan comme plateforme aérienne et touristique régionale.
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